Milyen fordulatszám-szabályozási módszerei vannak a hajtóműves reduktoros motoroknak?

A hajtóműves motorokat nagy megbízhatóságuk, sokoldalúságuk, egyszerű karbantartásuk és hosszú élettartamuk miatt számos készülékben használják sebességszabályozásra. Tehát milyen módok vannak a sebesség beállítására? Itt szeretném elmondani, hogy két sebességszabályozási módszer létezik, a fokozatos sebességszabályozás és a fokozatmentes sebességszabályozás, amelyeket az alábbiakban egyenként mutatunk be.

Először nézzük meg a lépéssebesség beállítását. A fokozatos sebességszabályozás egy egyszerű és gazdaságos fordulatszám-szabályozási módszer, de ez a sebességszabályozási mód csak 2kw-ra és olyan alkalmakra alkalmas, amelyek nem igényelnek sok indítást.

Sebességszabályozása mindössze két fokozatú, így a sebességszabályozási tartomány viszonylag szűk. Vannak olyan váltócsökkentő motorok is, amelyek a három fokozatú sebességszabályozási tartományt is elérhetik, de csak bizonyos speciális esetekben kerül sor a harmadik fokozat sebességszabályozására. A sebesség beállításához hajtóműves sebességváltóra van szükség.

Másodsorban nézzük a fokozatmentes fordulatszám szabályozást, amely két módszerre osztható: mechanikus fordulatszám szabályozásra és elektromos fordulatszám szabályozásra.

A mechanikus fordulatszám-szabályozás egy mechanikus fokozatmentes fordulatszám-szabályozó eszköz hozzáadása, ahol a motor és a sebességváltó össze van kötve. Ennek a sebességszabályozási módszernek az az előnye, hogy viszonylag egyszerű a működése, nagy a sebességszabályozási stabilitás, és zord körülmények között is használható, de hátránya is, hogy a sebességszabályozási tartomány viszonylag kicsi és gyakori karbantartást igényel.

Az elektromos fordulatszám szabályozási módszerrel megvalósítható az aszinkron motorok rotorellenállás-sebesség-szabályozása és kaszkádsebesség-szabályozása, valamint az egyenáramú motorok feszültség- és fordulatszám-szabályozása.

Mint tudjuk, a hajtóműves motorok fordulatszám-szabályozási módszerei két fő típusra oszthatók, ezek a fokozatos fordulatszám-szabályozás és a fokozatmentes fordulatszám-szabályozás. Ennek a két sebességszabályozási módszernek megvannak a maga előnyei és hátrányai, valamint alkalmazási köre. A sebesség beállításakor csoportosíthatók. Válassza ki a tényleges helyzetet.